Бюро морских приключений БАРКА

Для чего необходима?

При постановке судна на якорь, либо при иных манёврах, связанных с отдачей якоря, нужно знать длину вытравленного конца. Как правило, пост управления брашпилем оборудуются счётным механизмом, показывающим на своём дисплее количество метров якорного конца, вытравленного за борт. Однако, далеко не все брашпили имеют такой счётчик. Но и на оборудованных счётчиком судах маркируют якорную цепь на случай отказа счётчика (что не редко случается).

Как маркировать?

Для маркировки верёвочного якорного

конца, обычно используют отличительного цвета ленты, вплетаемые между шлагами конца.

Для маркировки цепи пользуются либо краской, либо тай-рэпами (электромонтажные стяжки для проводов).

Мы для цепей своих яхт выбрали именно тай-рэпы, так как краска на звеньях держится не долго и места маркировок приходится часто перекрашивать.

Тай-рэп в этом плане весьма практичен:

• низкая стоимость;
• достаточно заметен;
• устойчив к истиранию о роульс и грунт;
• устойчив к сырости.

Технология маркировки цепи с помощью

«тай-рэпов» достаточно проста — растягиваем якорную цепь на причале и крепим стяжки через определённое расстояние: каждый метр, каждые 5 метров, каждые 10 метров и т.д. Можно метить длину зажимами разных цветов, как сделано у нас.

Интересно? Хотите знать больше? Тогда до встречи в нашей школе!