RaceMaster
Программа
В программе семинара
Город:
О чем пойдет речь?1. На семинаре мы расскажем о том, что такое парусные соревнования: виды гонок, МОК, ISAF, правила проведения соревнований, олимпийские /неолимпийские классы яхт, а также речь пойдет о «Тактике парусных гонок», а именно как правильно принять решение исходя из текущей погодной ситуации, действий соперников и особенностей дистанции2. Рассмотрим как правильно подготовить и настроить яхту для регаты и обсудим детали и поделимся секретами тонкой настроейки парусов3. Разберем ключевые правила яхтенных регат. Это будет один из самых сложных и самых интересных разделов, в рамках которого мы разберем ряд наглядных примеров и ситуаций, связанных с огибанием знаков, расхождением судов во время регаты и многое другое.ТЕОРИЯ ПАРУСНЫХ ГОНОК1. Что такое парусные соревнования: виды гонок, МОК, ISAF, правила проведения соревнований, олимпийские /неолимпийские классы яхт2. Общие принципы проведения регат3. Процедура старта, флажная сигнализация на старте4. Прохождение дистанции5. Виды гоночных дистанций6. ФинишТАКТИКА ПАРУНСЫХ ГОНОК1. На занятии мы рассмотрим ключевые составляющие эффективной Тактики:2. Оценка ситуации гоночного дня. Анализ погодных условий и текущих факторов которые могут повлиять на исход гоночного дня.3. Действия на старте. Как выбрать правильную позицию на старте? Что делать если вы слишком рано подошли к линии старта? Как реагировать на действия соперников на старте?4. Прохождение дистанции. Анализ заходов ветра, какую тактику выбрать при сильном и слабом ветре. Эффективное огибание знаков на разных курсах, прохождение лавировки и прохождение полных курсов. как правильно оценить действия соперников.5. Действия на финише. Прохождение линии финиша против ветра и по ветруНАСТРОЙКА ЯХТЫ ДЛЯ РЕГАТЫ1. Распределение ролей в экипаже. Сфера обязанностей каждого участника.2. Подготовка парусного вооружения. Проверка и настройка такелажа, а также что нужно сделать для улучшения гоночных результатов.3. Несение парусов в гонке. Общие принципы несения парусов в соответствии с курсом яхты (бакштаг, бейдевинд, фордевинд и т.д.)4. Настройка грота. Какие элементы такелажа используются для эффективной настройки грота.5. Работа со стакселем. Важность взаимодействия членов экипажа при выполнении поворотов оверштаг.6. Управление яхтой на лавировке. Что должен знать и делать рулевой для ускорения яхты на лавировке.7. Несение Спинакера и Генакера. Эффективное несение дополнительных парусов и действия экипажа при повороте фордевинд.8. Управление яхтой на полных курсах. Что должен делать рулевой для ускорения яхты.9. Завершение гоночного дня. Работы на лодке в конце гоночного дня, уборка парусов и проверка лодкиТОНКАЯ НАСТРОЙКА ПАРУСОВ1. Аэродинамика парусов2. Настройка правильного твиста и профиля парусов3. Баланс яхты4. Настройка парусов на круизных яхтах с разным типом вооружения5. Настройка грота. Какие элементы такелажа используются для эффективной настройки гротаОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА1. Основные правила. Правила касающиеся безопасности и спортивного поведения2. Правила расхождения. Что делать, когда яхты встречаются на дистанции? (Правила / часть 2). Это самые важные и основные правила регулирующие расхождения яхт вовремя гонки3. Правила при огибании знаков. Разберем сложное и часто самое противоречивое правило №18, а именно, как действовать у знака, кому уступать, и кто уступает вам, в том числе действия при наличии препятствий.4. Прохождение препятствий, правило 19. Часто знаком бывает вовсе не знак. Как быть в этой ситуации?5. Место для поворота оверштаг от препятствия, правило 20. Требование места.6. Другие правила. Применение наказаний и выполнение оправданий за наказания. В каких случаях они применяются.? Разберем случаи из общей практики и ответим на ваши вопросы.